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libros Acceso Abierto
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Circulation Weather types as a tool in atmospheric, climate and environmental research

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ISBNs: 9782889196418 (impreso)

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2015 Directory of Open access Books acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la tierra y ciencias ambientales relacionadas - Ingeniería civil - Ingeniería química - Geografía social y económica - Otras ciencias sociales  


Class 2 - Transferases IX: EC 2.7.1.38-2.7.1.112

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ISBNs: 978-3-540-47807-2 (impreso) 978-3-540-47815-7 (en línea)

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No detectada 2007 SpringerLink

Cobertura temática: Ciencias químicas - Ciencias biológicas - Ingeniería química - Medicina básica  


revistas Acceso Abierto
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Clean Technologies

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ISSNs 2571-8797 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde abr. 2024 / hasta abr. 2024 Directory of Open Access Journals acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería química  


revistas Acceso Abierto
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Cleaner and Circular Bioeconomy

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ISSNs 2772-8013 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde ene. 2022 / hasta abr. 2024 ScienceDirect acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería química - Economía y negocios  


revistas Acceso Abierto
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Cleaner Chemical Engineering

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ISSNs 2772-7823 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde ene. 2022 / hasta abr. 2024 Directory of Open Access Journals acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería química  


Climate and Energy

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ISSNs 2692-3831 (impreso) 2692-3823 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No detectada desde ene. 2020 / hasta dic. 2023 Wiley Online Library

Cobertura temática: Ingeniería química  


revistas Acceso Abierto
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Cogent Engineering

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ISSNs 2331-1916 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde abr. 2024 / hasta abr. 2024 Directory of Open Access Journals acceso abierto
No requiere desde ene. 2014 / hasta abr. 2024 Taylor and Francis Online acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la computación e información - Ingeniería y tecnología - Ingeniería eléctrica, electrónica e informática - Ingeniería mecánica - Ingeniería química - Ingeniería médica - Ingenieria ambiental  


Color Research and Application

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ISSNs 0361-2317 (impreso) 1520-6378 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No detectada desde ene. 1976 / hasta dic. 2023 Wiley Online Library

Cobertura temática: Ciencias químicas - Ingeniería química - Geografía social y económica  


Combustion: Physical and Chemical Fundamentals, Modeling and Simulation, Experiments, Pollutant Formation

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ISBNs: 978-3-540-25992-3 (impreso) 978-3-540-45363-5 (en línea)

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No detectada 2006 SpringerLink

Cobertura temática: Ingeniería química  


tesis Acceso Abierto
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Combustión catalítica de compuestos orgánicos volátiles utilizando sistemas autotérmicos con intercambio de calor regenerativo

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Autores/as: Carlos Daniel Luzi ; Guillermo Fernando Barreto ; Osvaldo Miguel Martínez

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2015 SEDICI: Repositorio Institucional de la UNLP (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería química  

La combustión catalítica constituye una de las mejores alternativas para la purificación de corrientes de aire que contienen bajas concentraciones de compuestos orgánicos volátiles (VOCs). Las corrientes industriales a purificar se encuentran usualmente a una temperatura cercana a la ambiente y, en la mayoría de los casos prácticos, los caudales que se deben procesar son muy elevados. Por otro lado, dependiendo de las sustancias a tratar y del catalizador empleado, la temperatura necesaria para la combustión catalítica se encuentra típicamente en el intervalo de 200 a 400 ºC. De esta manera, surge la necesidad de emplear esquemas de combustión que permitan recuperar la energía de los gases tratados de forma eficiente. Con dicho fin, resultan particularmente atractivos los sistemas de combustión autotérmicos (la energía necesaria para elevar la temperatura de la corriente a tratar proviene de la corriente efluente) con intercambio de calor regenerativo. En este tipo de sistemas, el intercambio de energía se realiza mediante un sólido que almacena la energía de la corriente caliente durante un período y la cede a la corriente fría en el siguiente período (a diferencia del intercambio de tipo recuperativo, el cual se realiza en forma directa, actuando el sólido presente como superficie de separación únicamente). Teniendo en cuenta los aspectos mencionados en los párrafos anteriores, en la presente Tesis se llevó a cabo el análisis de tres tipos de sistemas de combustión autotérmicos con intercambio de calor regenerativo. Dos de ellos corresponden a los sistemas conocidos como de inversión de flujo, en los cuales se opera un lecho (adiabático) invirtiendo el sentido de circulación en forma periódica. En particular, se analizó un esquema convencional (sistema estático con inversión mediante válvulas) y un esquema rotativo (sistema móvil, donde todo el conjunto gira sobre un eje). El tercer esquema analizado está constituido por un intercambiador de calor rotativo (regenerador) y un reactor adiabático convencional. Cabe destacar que ambos sistemas de inversión de flujo, así como el regenerador, operan bajo un estado transitorio, pero con ciclos que se repiten periódicamente. A los efectos de llevar a cabo el estudio de cada uno de los esquemas considerados, se consideró una corriente contaminada con etanol y acetato de etilo (contaminantes provenientes de industrias de impresión de envases), se propuso un modelo unidimensional heterogéneo y se desarrollaron métodos de cálculo para su implementación en un simulador del proceso. El mismo resultó suficientemente estable y preciso para el análisis de una amplia gama de condiciones. Con los simuladores desarrollados se estudió la respuesta de cada sistema a diferente tipo de variaciones en las condiciones operativas y de diseño (disposición estructural, proporción entre las regiones inertes y la catalítica). Finalmente, se propusieron diferentes diseños para cada esquema, considerando que en todos los casos dichos diseños debían tener la capacidad de cubrir una disminución en el contenido total de VOCs de hasta la mitad del contenido considerado como nominal. El análisis realizado permitió verificar que los tres sistemas propuestos son aptos para el tratamiento de la corriente considerada. En particular, tanto el esquema de inversión de flujo rotativo como el esquema conformado por el regenerador y el reactor adiabático se posicionaron como las alternativas más ventajosas.