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tesis Acceso Abierto
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Optimización en el cálculo de perfiles de energía libre: Desarrollo y aplicación a reacciones de interés biológico

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Autores/as: Claudia Lilián Ramírez ; Marcelo Martí

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2016 Biblioteca Digital (FCEN-UBA) (SNRD) acceso abierto
Uno de los objetivos principales de la química es comprender los principios que rigen las reacciones, tanto en términos de sus mecanismos como en la termodinámica que las gobierna. Utilizando dinámica molecular, en combinación con esquemas de muestreo sesgado, es posible simular y obtener perfiles de energía libre asociados a eventos que incluyen desde reacciones químicas en entornos complejos (en solución y/o enzimas) hasta movimientos conformacionales proteicos. Los primeros requieren un tratamiento cuántico, al menos del sitio activo, por lo que los métodos híbridos cuántico-clásicos son los escogidos. Mientras que para los segundos es posible emplear campos de fuerza clásicos, atomísticos o de grano grueso. Sin embargo, el costo computacional de la obtención de dichos perfiles es muy elevado para la gran mayoría de los sistemas biológicos, incluso imposibilitando en algunos casos su obtención. Siendo que en un perfil de energía libre se obtiene toda la termodinámica relevante para el sistema, y por ende todos los parámetros asociados de importancia, subsanar esta imposibilidad es de suma importancia. En esta tesis se realizaron desarrollos teóricos que permiten obtener perfiles de energía libre en menor tiempo computacional, para diversos niveles de teoría, permitiendo así el estudio termodinámico de procesos alostéricos y mecanismos de reacción de sistemas biológicos relevantes.

tesis Acceso Abierto
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Optimización en el uso de los recursos hídricos y nutricionales por el tabaco Virginia en el departamento de Chicoana (Salta)

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Autores/as: Josefina Diez ; Mónica Beatriz Rodríguez ; María Elena Toncovich

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2011 FAUBA Digital: Repositorio Institucional Científico y Académico de la Facultad de Agronomía de la UBA (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la tierra y ciencias ambientales relacionadas  

El aprovechamiento de los nutrientes y el agua por el tabaco en lotes de pequeños productores de Chicoana (Salta)puede ser optimizado según lo sugieren diagnósticos preliminares. El objetivo de esta tesis fue investigar la dinámica de los nutrientes y el agua con el fin de optimizar el uso de dichos recursos. La dinámica de los nutrientes y el agua se investigó en condiciones de campo mientras que el ajuste de dichos factores para el tabaco se desarrolló en condiciones controladas. Los estudios de campo se realizaron en 13 lotes de pequeños productores los cuales fueron separados en dos grupos AP y BP (alta y baja producción). Antes y durante el cultivo se determinaron en suelo: textura, N-nitratos, N, P y K total y en planta: N, P y K absorbido y materia seca en planta entera, hoja, tallo y raíz del tabaco. En condiciones controladas se aplicó un diseño factorial (n=3): MO inicial, fertilización según modelo zonal y nivel de riego. A cosecha, se evaluaron MS y N, P y K absorbidos. Los resultados mostraron que la MS, N, P y K absorbido en AP resultaron significativamente superiores a BP. La oferta de nutrientes fue muy superior a la demanda generándose excedentes en el balance de N. Las dosis de K y P aplicadas fueron superiores a las recomendadas aunque no se observaron excedentes en el suelo. El muy bajo nivel de P absorbido pudo deberse al escaso desarrollo radicular. El estudio de la dinámica del agua mostró que la disminución del 30 por ciento de rendimiento pudo relacionarse con el riego deficitario. El estudio en condiciones controladas demostró que los criterios utilizados (modelo generado en la zona y umbrales de humedad)permiten optimizar el uso de los nutrientes y el agua por el tabaco en lotes de pequeños productores de Chicoana.

tesis Acceso Abierto
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Optimización en la administración del capital de trabajo en empresa constructora de la Ciudad de Córdoba

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Autores/as: Agustín Andrés de la Colina ; Carla Lubrina

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2016 Repositorio Digital Universitario (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Economía y negocios  

Tesis (Maestría en Dirección de Negocios) -- Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Económicas; Argentina, 2016.

tesis Acceso Abierto
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Optimización energética de redes de intercambio de calor: aplicación a la síntesis del proceso de producción de biodiesel a partir de aceites vegetales usados

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Autores/as: María Fernanda Laborde ; Ana M. Pagano ; Medardo Serna gonzález

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2020 Repositorio Institucional de Acceso Abierto (UNICEN) (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias químicas - Ingeniería y tecnología  

En esta Tesis Doctoral se realizó la síntesis y análisis del proceso de esterificación y transesterificación con metanol para la obtención de biodiesel a partir de aceites vegetales usados (AVUs). Para realizar los diseños y análisis de alternativas tecnológicas se utilizó la herramienta de simulación que constituye el software Aspen Plus®, utilizando el paquete de propiedades NRTL. Los AVUs se consideraron compuestos principalmente por trilinoleina, trioleina y ácido oleico provenientes del aceite de soja y de girasol. Se estimó una composición de estos triglicéridos de un 75% y 25% para el aceite de girasol y de un 66% y 34% para el aceite de soja, respectivamente, con una acidez libre del 5-6% p/p (expresada en ácido oleico). Para la síntesis de la planta se utilizó un caudal másico de AVUs de 680,7 kg/h. La planta diseñada puede tratar AVUs con un máximo de 14,66% de ácidos grasos libres (AGL). Se diseñaron dos opciones de Redes de Intercambio de Calor (RIC) para el proceso completo de obtención de biodiesel. Opción 1: Aplicar redes de intercambio de calor al proceso de Esterificación y al de Transesterificación por separado, Opción 2: Aplicar integración energética al proceso completo de obtención de biodiesel. La RIC se diseñó, en ambos casos, a partir de dos metodologías diferentes: el método Punto de Pliegue y un modelo de programación no lineal entera mixta. Ambos diseños aportan un ahorro energético de aproximadamente 12%. Se analizó la posibilidad de incorporar una Bomba de Calor y/o un Ciclo Rankine Orgánico; estas alternativas no fueron factibles debido a las temperaturas de la fuente y el sumidero de calor. La mejor alternativa de diseño de Red de Intercambio de Calor se seleccionó mediante un análisis económico diferencial entre las alternativas con y sin RIC. Ambas opciones con integración de calor presentaron un valor VAN mayor que aquellas en las que no se aplicó integración energética, debido fundamentalmente a la disminución en los costos operativos. El valor de VAN para las opciones 1 y 2 fue de US$ 29.821.901 y US$ 26.004.006, respectivamente. Por lo tanto, la Opción 1 resultó ser la alternativa tecnológica económicamente más conveniente.

tesis Acceso Abierto
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Optimización Energética de Vehículos Eléctricos Híbridos

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Autores/as: Mauro Carignano ; Norberto Marcelo Nigro ; Sergio Jose Junco

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2018 CONICET Digital (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería eléctrica, electrónica e informática  

La utilización de sistemas de propulsión híbridos eléctricos para el transporte urbanocomo alternativa a las plataformas convencionales propulsadas únicamente por motorde combustión interna representan una opción ciertamente competitiva en términoseconómicos y de prestaciones, y con notables ventajas en términos de contaminacióny eficiencia energética. Por tal motivo, en los últimos años, numerosos estudios reportadosen la literatura han abordado diversos aspectos de estos sistemas de propulsión,siendo la mayor parte de ellos orientados a trabajos de optimización, con el objetivode mejorar su eficiencia energética, aumentar su vida útil y reducir los costos deadquisición de las plataformas híbridas.En esta tesis se presenta un extenso estudio acerca de los sistemas de propulsiónhíbridos eléctricos. Las contribuciones realizadas radican esencialmente en lametodología y en los trabajos de optimización aplicados al diseño, dimensionamientoy gestión energética, sobre diferentes plataformas híbridas eléctricas. El propósitogeneral de esta tesis es mejorar las prestaciones de las mismas incluyendo múltiplesaspectos, todos ellos destinados a acelerar la inserción de los sistemas de propulsiónhíbridos eléctricos en el transporte urbano.La tesis abarca tres aspectos íntimamente relacionados del diseño de las plataformashíbridas: arquitectura, dimensionamiento de componentes y gestión energética. Enla primera parte se trabaja sobre los sistemas de propulsión híbridos integrados pormotor de combustión interna, motores eléctricos y batería. Específicamente se proponeuna metodología para abordar el dimensionamiento óptimo de sus componentes conun enfoque multi-objetivo que incluye tanto el consumo de combustible como ladegradación de la batería. Dicho estudio incluye además la formulación y el análisisde diferentes estrategias de gestión energética, también con un enfoque multi-objetivo,incluyendo la estrategia óptima.Una segunda contribución realizada por esta tesis está asociada a la arquitecturade la plataforma, y específicamente orientada los sistemas de propulsión híbridosreconfigurables. En este caso se propone una nueva arquitectura reconfigurable queofrece ventajas en múltiples aspectos en comparación con una de las plataformashíbridas más reconocidas en la literatura y la más masiva del mercado automotriz actual. Además de la arquitectura en sí, se presentan las directrices para abordarde manera eficiente el cómputo de la estrategia de gestión optima vía ProgramaciónDinámica en plataformas reconfigurables con múltiples entradas de control y múltiplesvariables de estado.Por último, se estudian los sistemas de propulsión híbridos con pilas de combustible,específicamente aquellos que utilizan supercapacitores como almacenadorde energía. La gestión energética en este tipo de plataformas presenta un especialdesafío debido a la presencia de restricciones activas que dependen de variables deestado. En este caso, se presenta una nueva estrategia de gestión energética de tiemporeal que, basada en la estimación de la demanda energética en un horizonte cercano,permite mejorar las prestaciones de estas plataformas en términos de consumo de combustibley disponibilidad de potencia. Los resultados incluyen además una validaciónexperimental de la estrategia propuesta utilizando una estación híbrida de laboratorio.

tesis Acceso Abierto
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Optimización mediante algoritmos evolutivos de la representación de señales para el reconocimiento automático del habla

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Autores/as: Leandro Daniel Vignolo ; Hugo Leonardo Rufiner ; Ignacio Ponzoni ; Omar Chiotti ; Pablo Granitto ; Diego Humberto Milone

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No requiere 2012 Biblioteca Virtual de la Universidad Nacional del Litoral (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la computación e información  

The key issue on speech recognition is given by the characteristics of the signals involved, as these are governed by complex probability density functions, are non-stationary and generally contaminated with noise of diverse nature and intensity. This is why the automatic recognition systems need a processing stage in order to bring out the key features of phonemes, allowing to improve their performance. The goal of this thesis is the development of a methodology for the optimization of the signal processing stage, in order to improve the results of an automatic speech recognition system. This methodology consists in the use of evolutionary algorithms for the optimization of the feature vector used for speech signal representation. The hypothesis is that the better the analysis or process applied to the patterns that are to be classified, the more separated would the classes result in the features space and, therefore, the classification task would be simpler. In this thesis, the first proposal is to continue the search for an optimal representation based on cepstral coefficients, by the optimization of the filterbank involved in this feature extraction procedure. On the other hand, wavelets have characteristics that are useful for the analysis of non-stationary signals. These features present discriminative information, however, the large number of coefficients makes the task of the classifier more difficult. Because of this, the use of an evolutionary algorithm is proposed to search for a subset of coefficients which maximizes the discrimination capability.

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Optimización multi-objetivo: Aplicaciones a problemas del mundo real

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Autores/as: Javier López ; Laura Cristina Lanzarini ; Guillermo Leguizamón

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No requiere 2013 SEDICI: Repositorio Institucional de la UNLP (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la computación e información  

La optimización de problemas es un terreno fértil en un mundo que se caracteriza por contar con recursos escasos (naturales, económicos, tecnológicos, infraestructura, sociales, tiempo, etc.). Hacer el mejor uso posible de estos recursos en una tarea, a la vez, importante y difícil. Ofrecer soluciones de calidad, aunque no necesariamente sean las mejores, implica que los recursos excedentes, frutos de la optimización, puedan utilizarse en nuevos productos o servicios. La gran mayoría del software que utilizan las empresas tiene como misión principal la automatización de tareas repetitivas. Una minoría de aplicaciones de software se utiliza como soporte a la toma de decisiones de un decisor humano. Una porción ínfima de artefactos de software son capaces de ofrecer cual es la decisión adecuada para un problema complejo. Es en este último grupo donde se encuentran las técnicas estudiadas en esta tesis. La implementación en el mundo real de algoritmos de búsqueda y optimización se hace necesaria y evidente a medida que aumenta la complejidad de los procesos, las empresas y gobiernos sufren una presión constante para ser más competitivos y eficientes, y los recursos disponibles se presentan como escasos ante una demanda en permanente aumento. Las metaheurísticas están pensadas para ofrecer una solución a este tipo de problemas pertenecientes a la clase de complejidad NP. Si bien son soluciones aproximadas, no exactas, en general son lo suficientemente buenas como para que su utilidad sea valiosa.

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Optimización multidimensional del sistema previsional argentino

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Autores/as: Milva Geri ; Nebel Silvana Moscoso ; Guillermo Andrés Durand

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2018 CONICET Digital (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Economía y negocios  

Con el propósito de optimizar el desempeño multidimensional del sistema previsional argentino se propone un modelo de optimización sujeto a restricciones que tiene por función objetivo la minimización de la inequidad que resulta de la interacción entre las tres grandes dimensiones del desempeño previsional, a saber: i) la cobertura, ii) la adecuación de las prestaciones y iii) la sostenibilidad. Para el logro de esa meta fue necesario introducir al sistema previsional como objeto de estudio de la teoría económica y de dos importantes organismos internacionales, quienes protagonizaron un extenso debate acerca del diseño óptimo de estos subsistemas de la seguridad social en la década del „90. Al mismo tiempo, se consideró el impacto de fenómenos demográficos sobre la sostenibilidad de los sistemas previsionales de acuerdo a la teoría de los bonos demográficos. Una vez introducido el problema, se procedió a compilar la información contenida en más de dos mil normativas vigentes o derogadas que crearon, regularon o modificaron regímenes previsionales argentinos desde principios del siglo XX, así como sus parámetros más relevantes. Se construyó así la evolución histórica de nuestro sistema previsional, sistematizando el valor de los principales parámetros y variables involucrados en su funcionamiento. Dicho esfuerzo permite contemplar las experiencias pasadas al momento de comprender la situación actual y pensar posibles alternativas de reforma de cara al futuro. El siguiente paso consistió en la evaluación del desempeño multidimensional del sistema previsional durante los últimos veintitrés años, comprendiendo el período que se inicia con la reforma previsional que entró en vigencia en julio de 1994 y termina en el cuarto trimestre de 2017. Las tres dimensiones del desempeño se evaluaron en términos generales promedio, según género y nivel de ingreso, poniendo en evidencia las distintas equidades o inequidades que genera el funcionamiento del sistema previsional. El último paso consistió en el planteo del modelo de optimización, para lo cual fue necesario ejemplificar el uso de herramientas de modelado, simulación y optimización en materia previsional a partir de la revisión de la literatura pertinente. Asimismo, se justificó la definición de la función objetivo en aspectos relacionados a una hipotética función de bienestar social de la cual podría derivarse. Posteriormente se planteó el modelo, se lo calibró a partir de información poblacional y muestral y se obtuvieron los resultados. Finalmente se efectuaron análisis de sensibilidad para evaluar la robustez de los resultados y se presentaron las reflexiones y consideraciones que surgen de ellos. Se concluye que la complejidad de los problemas reales constituye un desafío para la teoría económica, la cual debiera esforzarse en emplear todas las herramientas que tiene a su disposición para incorporar el mayor nivel de realismo posible a los supuestos de los cuales parte, en detrimento de la parsimonia pero a favor del ofrecimiento de soluciones adecuadas que puedan ser consideradas útiles por un tomador de decisión en el ámbito previsional.

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Optimización y diseño de estructuras de defensa costera de enrocado en el litoral argentino

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Autores/as: Paolo Gyssels ; Andrés Rodríguez

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2014 Repositorio Digital Universitario (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ingeniería civil  

Tesis (DCI)--FCEFN-UNC, 2014

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Optimization Algorithms: Methods and Applications

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
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Cobertura temática: Ciencias naturales - Matemáticas