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Estudio de los procesos que determinan el transporte de los sedimentos finos y su variabilidad en el Río de la Plata en base a simulaciones numéricas y observaciones satelitales e in situ
Diego Moreira Claudia G. Simionato
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Resumen/Descripción – provisto por el repositorio digital
El Río de la Plata y su Frente Marítimo (RdP) conforman un importante sistema estuarino con gran impacto social, económico y ambiental, no sólo para los grupos humanos que habitan sus costas, sino también para las ciudades y países que se encuentran aguas arriba en la Cuenca del Plata. Este estuario es la principal fuente de agua potable para millones de personas, alberga importantes pesquerías, contiene una de las vías navegables más importantes de cono sur de Sudamérica y es ampliamente utilizado con fines recreativos y turísticos. Ambientalmente, el sistema es único, es zona de desove y cría de un conglomerado de especies de peces, muchas de las cuales son pescadas comercialmente dentro y fuera del estuario, contiene uno de los humedales y reserva natural más importantes del país en la Bahía Samborombón, y aporta sedimentos y nutrientes a la Plataforma Continental adyacente. La gestión ambiental del RdP no puede atacarse sin comprender la dinámica de los sedimentos en el sistema debido a que éstos intervienen en una gran cantidad de procesos como el dragado, la contaminación, la degradación de las costas y la ecología de las poblaciones, entre otros. Sin embargo es poco lo que se conoce sobre la dinámica de los sedimentos finos en el estuario, especialmente por la carencia histórica de observaciones simultáneas de las diversas variables involucradas. El objetivo general de esta Tesis ha sido, en consecuencia, progresar en la comprensión de los procesos físicos que determinan la distribución y la dinámica de los sedimentos finos en el RdP y su variabilidad espaciotemporal. En la primera parte de este trabajo se describen las características generales del RdP, y los principales antecedentes científicos sobre el área de estudio que motivan las preguntas específicas que se busca responder en esta Tesis. Luego se presenta un nuevo conjunto de datos sinópticos y series de tiempo in situ adquiridos durante el Proyecto FREPLATA/FFEM (“Protección Ambiental del Río de la Plata y su Frente Marítimo: Prevención y Control de la Contaminación y Restauración de Hábitats” (PNUD/GEF/RLA/99/G31) y las campañas realizadas para tal fin. Estos nuevos datos, junto con observaciones remotas de color del mar y datos sedimentológicos históricos son los que luego serán utilizados en el trabajo. A continuación, se analizan y describen los campos medios de largo período y medios estacionales, se analiza la variabilidad de escala sinóptica a estacional, y se discuten las principales conclusiones que se derivan del análisis del conjunto de observaciones. Los resultados permiten enunciar hipótesis acerca de los posibles forzantes que determinan la distribución y variabilidad espacial y temporal de los sedimentos en suspensión en el RdP. A continuación, se presenta un análisis de las observaciones de sedimentos de fondo, buscando caracterizar su distribución; el estudio se complementa con un análisis de la distribución del material orgánico y contenido de agua, variables que no habían sido reportadas hasta el momento. Con las granulometrías resultantes del análisis CILAS de las muestras de fondo, se realiza una nueva y objetiva zonificación del RdP. Los datos también son utilizados para proporcionar un mapa estadístico de transporte de sedimentos en la región. Finalmente, se implementa una aplicación regional del modelo hidrosedimentológico MARS (Model for Applications at Regional Scale) de IFREMER (Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar). El modelo es validado para la hidrodinámica y, en una serie de simulaciones sedimentológicas orientadas a procesos, se lo utiliza para entender el impacto de cada uno de los forzantes (descarga continental, marea, viento y olas) y de la morfología en la distribución y transporte de los sedimentos suspendidos. La visión integrada desarrollada en esta Tesis a partir de la participación en las campañas de adquisición de datos, el análisis los diferentes conjuntos de datos in situ y remotos, y el uso de simulaciones numéricas, permitió describir objetivamente la distribución de cada una de las texturas, relacionarlas entre si y dar una explicación fenomenológica a las observaciones. En este sentido, en esta Tesis se presentan y justifican hipótesis novedosas en relación con los procesos hidro-sedimentológicos que ocurren en el RdP, mostrando que los mismos son mucho más complejos y diversos de lo que se pensaba.Palabras clave – provistas por el repositorio digital
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS FINOS EN EL RIO DE LA PLATA; MODELADO HIDROSEDIMENTOLOGICO; MATERIAL PARTICULADO EN SUSPENSION; TURBIDEZ; DISTRIBUCION DE SEDIMENTOS DEL FONDO DEL RIO DE LA PLATA; OBSERVACIONES IN SITU; OBSERVACIONES SATELITALES DEL RIO DE LA PLATA; FINE SEDIMENT TRANSPORT IN THE RIO DE LA PLATA; HIDRO-SEDIMENTOLOGICAL MODELING; SUSPENDED PARTICULAR MATERIAL; TURBIDITY; BOTTOM SEDIMENT DISTRIBUTION IN THE RIO DE LA PLATA; IN SITU OBSERVATIONS; SATELLITE OBSERVATIONS OF THE RIO DE LA PLATA
Disponibilidad
| Institución detectada | Año de publicación | Navegá | Descargá | Solicitá |
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| No requiere | 2016 | Biblioteca Digital (FCEN-UBA) (SNRD) |
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Información
Tipo de recurso:
tesis
Idiomas de la publicación
- español castellano
País de edición
Argentina
Fecha de publicación
2016-11-25
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