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Título de Acceso Abierto
Brexit y el sector automotriz en Reino Unido: Implicancias en las cadenas de valor y estrategia empresarial
Emmanuel Andrés Artusa Marina Cunningham
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Resumen/Descripción – provisto por el repositorio digital
Resumen: El objetivo principal del presente trabajo es el de investigar las implicancias del Brexit en la industria automotriz del Reino Unido, en particular a las empresas basadas en el país y la posible disrupción de sus cadenas de valor. Asimismo, se busca determinar en qué forma se afectaría a las empresas y si todas serian afectadas en la misma proporción, si podría establecerse una diferencia entre aquellas productoras de volúmenes y aquellas consideradas premium, contando como casos de estudio a Nissan y McLaren. Se aborda dicha problemática aplicando el marco conceptual de las cadenas globales de valor y de los sistemas just-in-time. El análisis de información de primera y segunda mano concluye que en cualquiera de los escenarios Brexit, todos tendrían un impacto relativamente negativo, en la cadena de valor o en las operaciones del sector. Asimismo, existen automotrices locales que podrían hacer frente en una mejor forma ante Brexit y otras cuyas operaciones tienen más probabilidades de verse severamente afectadas. Esto lleva a la conclusión de que no todas las automotrices serian impactadas de la misma manera, pudiendo hacerse una división entre las automotrices en dos categorías, entre aquellas que están "deeply embedded” (profundamente arraigadas) en el país y aquellas que tienen una característica del tipo "footloose" (móviles).Palabras clave – provistas por el repositorio digital
BREXIT; INDUSTRIA AUTOMOTRIZ; UNION EUROPEA; CADENAS DE VALOR; JUST-IN.TIME
Disponibilidad
Institución detectada | Año de publicación | Navegá | Descargá | Solicitá |
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No requiere | 2020 | Repositorio Institucional UCA (SNRD) |
Información
Tipo de recurso:
tesis
Idiomas de la publicación
- español castellano
País de edición
Argentina
Fecha de publicación
2020
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