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revistas Acceso Abierto
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Caminhos de Geografia

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ISSNs 1678-6343 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde oct. 2000 / hasta dic. 2025 Directory of Open Access Journals acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la tierra y ciencias ambientales relacionadas - Geografía social y económica  

tesis Acceso Abierto
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Caminos, ensamblajes, circulación: la Carretera Austral en Patagonia Aysén durante la dictadura cívico militar (Chile, 1973-1990)

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Autores/as: Santiago José Urrutia Reveco ; Verónica Hollman ; Andrés Núñez ; Perla Zusman

Disponibilidad
Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2020 FILO:Digital (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencia política - Geografía social y económica  

Esta Tesis se pregunta ¿qué hace un camino? Planteada en estos términos, la investigación busca trazar y poner a disposición algunas alternativas provisorias referidas al modo en que pueden ser interrogadas y exploradas las infraestructuras desde las ciencias sociales, y más particularmente la geografía. A favor de este propósito, se proponen una serie de descentramientos epistemológicos con el fin de componer tanto como sea posible un entendimiento de las infraestructuras a partir de sus propias capacidades e incidencias en la vida social y el espacio. De manera todavía más precisa, la pregunta que organiza y moviliza esta investigación es ¿qué hace la Carretera Austral en Aysén (Patagonia chilena) durante la dictadura cívico militar encabezada por Pinochet? Por un lado, interesa comprender cómo se construye sociomaterialmente la Carretera Austral. Es decir, el “qué hace” se dice en el sentido de los distintos elementos (humanos, no humanos, discursivos y materiales) que componen y que participan en el proceso de construcción del camino austral en el período de investigación. Por el otro lado, el problema “qué hace” se refiere a los nuevos agenciamientos territoriales que la Carretera Austral promueve, conecta o en los que participa activamente. A partir de esta pregunta se organizan los seis capítulos de esta Tesis (sin contar la Introducción y las Reflexiones Finales), cada cual referido a un proceso espacial particular, hasta cierto punto independiente, pero siempre conectado e implicado en los otros a través del camino. Si bien cada proceso posee su cronología, sus actores y sus implicancias particulares, mirados en conjunto han potenciado o activado lo que en la Tesis se denomina la “verticalización” y “chilenización” de Aysén. Es decir, tanto una reestructuración y normalización de las movilidades al interior del territorio como la impresión sobre esta circulación ya canalizada de unas ciertas lógicas y dinámicas vinculadas al patrón dominante de lo que se considera lo “chileno” o nacional. De este modo, se pretende mostrar que, considerado en sus propias dinámicas, el camino puede comprenderse como una verdadera máquina que va a territorializar al Estado militar y proyectar (hasta el día de hoy) su impronta autoritaria (y neoliberal) en la sociedad y el territorio de Aysén.
libros Acceso Abierto
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Can Music Make You Sick?: Measuring the Price of Musical Ambition

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Autores/as: George Musgrave ; Sally Anne Gross

978-1-91265-661-5 (en línea)

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2020 JSTOR acceso abierto

Cobertura temática: Psicología y ciencias cognitivas - Geografía social y económica - Artes  

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Canadian Journal of African Studies: Revue Canadienne des Études Africaines

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ISSNs 0008-3968 (impreso) 1923-3051 (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No detectada desde mar. 1967 / JSTOR

Cobertura temática: Psicología y ciencias cognitivas - Sociología - Ciencia política - Geografía social y económica - Historia y arqueología  

revistas
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Canadian Journal of Urban Research

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ISSNs 1188-3774 (impreso)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá

Cobertura temática: Geografía social y económica  

revistas Acceso Abierto
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Canadian Planning and Policy

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ISSNs 2562-122X (en línea)

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Institución detectada Período Navegá Descargá Solicitá
No requiere desde ene. 2020 / hasta dic. 2025 Directory of Open Access Journals acceso abierto

Cobertura temática: Sociología - Ciencia política - Geografía social y económica - Artes  

tesis Acceso Abierto
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Capacidad de resiliencia de Carhué (provincia de Buenos Aires, República Argentina) para ser competente como destino turístico: análisis y diagnóstico del desarrollo turístico reciente, competencias y perspectivas a partir de lo trabajado en los últimos

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Autores/as: Erica Luz Celauro ; Silvia Sileo ; Adriana Imperatore ; Silvina Miguenz ; Analía Brizuela Mangione ; Lorena Beier

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2019 Repositorio Institucional Digital de Acceso Abierto de la Universidad Nacional de Quilmes (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Geografía social y económica  

Celauro, E. L. (2019). Capacidad de resiliencia de Carhué (provincia de Buenos Aires, República Argentina) para ser competente como destino turístico. Análisis y diagnóstico del desarrollo turístico reciente, competencias y perspectivas a partir de lo trabajado en los últimos tres períodos gubernamentales (2003-2018). (Tesis de maestría). Universidad Nacional de Quilmes, Bernal, Argentina.
tesis Acceso Abierto
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Capacidades estatales y articulaciones en espacios locales: El caso de la política de transporte masivo de pasajeros de Villa María

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Autores/as: Carla Soledad Achilli ; Elizabeth Theiler

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2020 Repositorio Digital Universitario (SNRD) acceso abierto

Cobertura temática: Ciencia política - Geografía social y económica  

Partiendo que la prestación de un servicio público involucra la acción de muchos actores -que poseen diferentes recursos para respaldar sus decisiones y ponerlas en juego en su relación con los demás afectados- interesa repensar la política de transporte masivo de pasajeros en la ciudad de Villa María como un espacio donde situar acciones integrales, reconociendo la existencia de aportes de diversos agentes, tanto gubernamentales como no gubernamentales e identificando acciones direccionadas con criterios de gobernanza. Así, por un lado, importa reconocer la existencia de diferentes actores intervinientes en la toma de decisiones respecto al transporte masivo de pasajeros; y por el otro, centrar el análisis en el rol del actor público -la Municipalidad de la ciudad de Villa María- en tanto se indaga acerca de las capacidades estatales que posee la organización para garantizar que estos servicios operen en las condiciones que se establecen en la Carta Orgánica de la ciudad (arts. 29; 30; 176; etc.). Es decir, el propósito general de este proyecto es describir y analizar la política de transporte masivo de pasajeros en la ciudad de Villa María, así como también establecer las capacidades estatales que dicha Municipalidad posee para alcanzar los objetivos propuestos en la formulación de la política pública frente a los procesos de transformación urbana.
libros Acceso Abierto
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Capital and Inequality in Rural Papua New Guinea

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere Directory of Open access Books acceso abierto

Cobertura temática: Ciencias de la tierra y ciencias ambientales relacionadas - Ingenieria ambiental - Ciencias sociales - Ciencia política - Geografía social y económica  

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Capitalismo autoritário e campesinato: um estudo comparativo a partir da fronteira em movimento

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ISBNs: 9788599662922 (impreso)

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Institución detectada Año de publicación Navegá Descargá Solicitá
No requiere 2009 Directory of Open access Books acceso abierto

Cobertura temática: Ciencia política - Geografía social y económica